壓力變送器是一種將壓力轉(zhuǎn)換成氣動信號或電動信號進行控制和遠傳的設備，在工業(yè)中很常見，很多工廠都有這個東西，用起來很方便，使工作變得更簡單、便捷了。但很多人表示，在安裝它的時候會出現(xiàn)各種問題，比如，有導壓管堵塞的問題的，或者冷凝管安裝不規(guī)范的問題，這些問題讓人很頭疼，連工廠老師傅都沒辦法解決。那么，是不是這些問題沒辦法避免，也沒辦法解決呢？當然不是，本文就來幫大家解決這些問題。
一、變送器無輸出
檢查與測試
1、查看變送器電源是否接反；
2、測量變送器的供電電源，是否有24V直流電壓；
3、如果是帶表頭的，檢查表頭是否損壞（可以先將表頭的兩根線短路，如果短路后正常，則說明是表頭損壞）；
4、將電流表串入24V電源回路中，檢查電流是否正常；
5、電源是否接在變送器電源輸入端；
解決辦法
1、把電源極性接正確。
2、必須保證供給變送器的電源電壓≥12V(即變送器電源輸入端電壓≥12V)。
3、如果沒有電源，則應檢查回路是否斷線、檢測儀表是否選取錯誤（輸入阻抗應≤250Ω）；
4、表頭損壞的則需另換表頭，如果正常則說明變送器正常，此時應檢查回路中其他儀表是否正常。
5、把電源線接在電源接線端子上。
二、變送器輸出≥20mA
檢查與測試
1、變送器電源是否正常
2、實際壓力是否超過壓力變送器的所選量程；
3、壓力傳感器是否損壞，嚴重的過載有時會損壞隔離膜片。
4、接線是否松動；
5、電源線接線是否正確
解決辦法
1、變送器電源如果小于12VDC，則應檢查回路中是否有大的負載，變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/( 0.02A) Ω
2、重新選用適當量程的壓力變送器。
3、壓力傳感器若是損壞，需發(fā)回生產(chǎn)廠家進行修理。
4、接好線并擰緊。
5、電源線應接在相應的接線柱上。
三、變送器輸出≤4mA
檢查與測試
1、變送器電源是否正常
2、實際壓力是否超過壓力變送器的所選量程；
3、壓力傳感器是否損壞，嚴重的過載有時會損壞隔離膜片。
解決辦法
1、變送器電源如果小于12VDC，則應檢查回路中是否有大的負載，變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/( 0.02A) Ω 。
2、重新選用適當量程的壓力變送器。
3、壓力傳感器若損壞，需發(fā)回生產(chǎn)廠家進行修理。
四、壓力指示不正確
檢查與測試
1、變送器電源是否正常
2、參照的壓力值是否一定正確
3、壓力指示儀表的量程是否與壓力變送器的量程一致
4、壓力指示儀表的輸入與相應的接線是否正確
5、變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/( 0.02A) Ω
6、多點紙記錄儀沒有記錄時輸入端是否開路；
7、相應的設備外殼是否接地
8、是否與交流電源及其他電源分開走線
9、壓力傳感器是否損壞，嚴重的過載有時會損壞隔離膜片。
10、管路內(nèi)是否有沙子、雜質(zhì)等堵塞管道，有雜質(zhì)時會使測量精度受到影響；
11、管路的溫度是否過高，壓力傳感器的使用溫度是-25~85℃，但實際使用時最好在-20~70℃以內(nèi)。
解決辦法
1、變送器電源如果小于12VDC，則應檢查回路中是否有大的負載，變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/( 0.02A) Ω。
2、如果參照壓力表的精度低，則需另換精度較高的壓力表。
3、壓力指示儀表的量程必須與壓力變送器的量程一致。
4、壓力指示儀表的輸入是4~20mA的，則變送器輸出信號可直接接入；如果壓力指示儀表的輸入是1~5V的則必須在壓力指示儀表的輸入端并接一個精度在千分之一及以上、阻值為250Ω的電阻，然后再接入變送器的輸入。
5、變送器負載的輸入阻抗應符合RL≤，如不符合則根據(jù)其不同可采取相應措施：如升高供電電壓（但必須低于36VDC）、減小負載等。
6、多點紙記錄儀沒有記錄時輸入端如果開路則：1、 不能再帶其他負載；2、 改用其他沒有記錄時輸入阻抗≤250Ω的記錄儀。
7、相應的設備外殼接地。
8、與交流電源及其他電源分開走線。
9、壓力傳感器若損壞，需發(fā)回生產(chǎn)廠家進行修理。
10、管路內(nèi)有沙子、雜質(zhì)等堵塞管道時，需清理雜質(zhì)，并在壓力接口前加過濾網(wǎng)。
11、管路的溫度過高，加緩沖管以散熱，使用前最好在緩沖管內(nèi)先加些冷水，以防過熱蒸汽直接沖擊傳感器，從而損壞傳感器或降低使用壽命。
除了上述故障之外，壓力變送器還容易發(fā)生以下故障：
五、安裝問題
在蒸汽流量測量中，蒸汽主要涉及兩種，一種為外供蒸汽，一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽，溫度不高，且摻有大量水分，且需時用時不用，時刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小，非常不穩(wěn)定，經(jīng)常需要進行排污，每次排污后變送器的測量又準確了，但蒸汽管道的排污次數(shù)多了，又容易導致導壓管上各個接點漏汽。
在測量過熱蒸汽的使用中，發(fā)現(xiàn)最大的問題就是有時停機，重新開機后流量就會發(fā)生偏差，導致失準，且有時停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中，外供蒸汽流量的凝結罐與變送器都高于測量管道，且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設至少1米的導壓管路也太短。
鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結罐與測量管道的高度不一致問題，導致凝結水的高度不平衡，引起了靜壓差。
六、導壓管堵塞問題
在壓力測量中，有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出，這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少量的浮塵，隨著水流而進入導壓管沉淀。日積月累的運行，導壓管的管壁會腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
七、變送器設備本身故障問題
在潤滑油壓力的測量中，由于潤滑油壓力信號參與停機聯(lián)鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所得的信號傳輸給計算機，一方面進行顯示，另一方面此信號還通過程序比較，當壓力低于0.06MPa時，發(fā)出缺油停機信號停機。
從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的，檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然每年都對變送器進行定期的校驗，檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運行后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標都會逐漸降低，內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)生故障。
八、存在干擾問題
在空壓機排氣壓力的測量中，排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求，排除變送器本身的故障；檢查導壓管及接頭也沒有破損、漏氣，信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電磁干擾。
