扭矩傳感器是用于測量扭力轉力的裝置，分為靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器，并且能夠測量順時針或逆時針方向的扭力。
扭矩傳感器的體積往往都比較小，結構緊湊，但功能強大，并且在其應用中至關重要。扭矩傳感器具有內(nèi)部應變片，這些應變片是非常小的靈敏傳感器組件，用于測量應變和力。
扭矩有兩種基本類別：靜態(tài)和動態(tài)。靜態(tài)扭矩和動態(tài)扭矩之間的區(qū)別在于：動態(tài)扭矩涉及加速度，而靜態(tài)扭矩則不涉及加速度。
例如，鐘表彈簧產(chǎn)生的用來移動秒針的力矩為靜態(tài)扭矩。如果汽車以穩(wěn)定的速度行駛，它會產(chǎn)生旋轉的靜態(tài)扭矩，因為只有旋轉，但沒有加速度。汽車發(fā)動機產(chǎn)生靜態(tài)和動態(tài)扭矩。例如，如果測量汽車曲軸中的扭矩，那么正在測量的則是動態(tài)扭矩，因為氣缸點火和活塞旋轉曲軸涉及到加速。
